12月29日上午，廬銅鐵路開通試運(yùn)營現(xiàn)場會在廬江縣龍橋火車站召開。集團(tuán)公司副總經(jīng)理黃勇，資產(chǎn)管理部相關(guān)人員受邀參加開通儀式。
廬銅鐵路位于我省中南部，線路自既有合九線柯坦站引出，經(jīng)合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，與合福鐵路共橋跨過長江至銅陵市義安區(qū)境內(nèi)，在鐘鳴站與既有蕪銅線接軌。廬銅鐵路線路全長115公里，設(shè)計時速120公里,全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、洪巷、襄安、無為南、上周村、鐘鳴9個車站，其中，龍橋站、無為南站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 據(jù)了解，廬銅鐵路是國家鐵路投融資體制改革以來我省第一個控股并自主建設(shè)的鐵路項目，是探索安徽鐵路建設(shè)、運(yùn)營和發(fā)展的重要載體。項目總投資53.46億元，除中國鐵路上海局集團(tuán)公司承擔(dān)10%資本金外，省投資集團(tuán)承擔(dān)50%，剩余40%由合肥、蕪湖、銅陵三市按照境內(nèi)里程比例分?jǐn)偅薪煌都瘓F(tuán)代表銅陵市政府參股6.09%，投資14417萬元。
廬銅鐵路作為華東區(qū)域鐵路“第三通道”，將構(gòu)成安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運(yùn)輸通道，促進(jìn)“兩淮”億噸級煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)、廬南等大型礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿江工業(yè)帶的發(fā)展。同時，廬銅鐵路也是皖北、省會合肥等地通江達(dá)海的港口連接線，將有效支撐沿江、沿海貨物北上運(yùn)輸，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，帶動沿線地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
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